華為再遇生死時刻:芯片供應被掐斷 能否安全渡劫?

發布時間:2020-5-19 09:17    發布者:eechina
關鍵詞: 華為 , 實體清單
  新浪科技 張俊

  “求生存是華為現在的主題詞!5月18日,華為輪值董事長郭平面向全球媒體和分析師說道。

  此時距離美國商務部升級對華為芯片供應鏈的制裁,剛剛過去3天。郭平雖然樂觀表示有信心能夠找到解決方案,但也不得不承認華為的業務將不可避免要受到巨大影響。

  2019年的516實體清單事件,讓華為損失慘重,但依靠海思、鴻蒙、HMS等備胎,華為依然取得了不錯的業績增長;而今年的515制裁升級,華為的重要備胎海思將面臨嚴峻考驗,華為還能再次度過危機嗎?

  實體清單讓華為未完成2019年業績目標

  2019年5月16日,美國商務部將華為列入實體清單,這意味著在未獲得美國商務部許可的情況下,美國企業將無法向華為供應產品。

  實體清單事件對華為供應鏈打擊巨大,比如在消費者業務上,華為的PC將無法使用微軟的Windows系統和英特爾的CPU,華為手機也將無法使用谷歌的安卓系統(GMS)和高通的芯片。這對于已經成為華為第一大收入來源的消費者業務來說,無疑是毀滅性打擊。

  形勢嚴峻之下,華為的備胎計劃正式對外公布。

  在芯片方面,華為海思加大了自研力度,包括產品線的廣度和深度。比如在手機芯片方面,華為明顯加快了自研5G手機芯片的節奏,先后推出了麒麟990、麒麟985、麒麟820三款5G芯片;此外,華為海思也加大了在其它芯片產品上的布局,比如服務器芯片鯤鵬系列、AI芯片昇騰系列、基站芯片天罡系列、電視顯示芯片鴻鵠系列、可穿戴產品芯片麒麟A1、用在路由器產品上的凌霄系列等等。

  在操作系統方面,華為自研了鴻蒙系統,宣稱可以打通PC、手機、電視、平板等一系列產品。不過要完全重新建立一套操作系統生態并不容易,華為首先將鴻蒙系統使用在了對應用生態不那么依賴的電視產品上。而在手機上,華為繼續使用開源版的安卓系統,自建HMS服務以替代谷歌的GMS服務。華為消費者業務BG全球生態發展部總裁汪嚴旻透露,目前華為HMS生態注冊開發者數量已同比增長150%至140萬。

  多重備胎應對之下,華為一定程度上頂住了美國的封殺壓力。

  調研機構ICInsights近日公布的2020年第一季全球10大半導體廠商銷售排名,華為海思成為首次進入前10的中國大陸半導體企業,創下新歷史。在這份排名中,海思半導體的排名相較2019年提高了5名,其第一季度銷售額接近27億美元,同比增長54%?梢钥吹,美國的實體清單,反而促進了華為海思的快速成長。

  不過在消費者業務整體的收入層面,情況依然不容樂觀。由于谷歌GMS服務的缺失,華為手機在2019年下半年失去了眾多海外用戶。華為輪值董事長徐直軍曾在2019年年報發布會上表示,2019年華為消費者業務海外至少損失了100億美元。

  在分析師大會上,華為輪值董事長郭平也透露,雖然華為2019年的營收和利潤仍舊保持了增長,但其實并沒有實現原先制定的業務計劃!案覀兊脑媱澫啾,大概差了120億美元。去年每個季度的增長,也在不斷下滑。華為獲取的每一個合同,與以往相比也更困難!

  制裁升級 華為備胎海思將遭遇考驗

  今年5月15日,也即是實體清單事件即將一周年之際,美國商務部再次出臺了出口管制新規。要求使用美國芯片技術和設備的外國公司,要先獲得美國的許可,才可以將芯片供應給華為和其關聯企業。

  這對于剛剛成為全球前10大半導體廠商的華為海思而言,無疑是個壞消息。

  華為輪值董事長郭平坦言,華為作為ICT的設備和終端公司,能夠做好產品的設計、集成電路的設計,但是超出這些之外的很多能力華為并不具備。

  實際上,芯片產業鏈是個全球高度分工協作的產業。華為海思具備的芯片設計能力只是其中的一環,比如芯片代工制造就要依賴臺積電、中芯國際、三星等企業。

  在制裁升級的消息傳出后,外媒一度傳出消息,臺積電已停止接受華為的新訂單,以全面遵守最新的出口管制規定。臺積電隨后回應稱,純粹是市場傳言,但又表示不能披露客戶的訂單細節,并稱正在對新出口管制措施的影響進行評估。

  在分析師大會上,華為輪值董事長郭平對此回應稱,華為的業務將不可避免要受到巨大影響,但有信心能夠找到解決方案。不過他并未透露具體的解決方案是什么。

  據外媒分析,如果臺積電的代工受到影響,華為或可將訂單轉向中資背景的中芯國際生產,使用國產設備完成一些芯片訂單。不過中芯國際在工藝制程上與臺積電相比仍有較大差距,比如目前高端手機芯片常用的7nm工藝,以及下一代的5nm工藝,還是掌握在臺積電手中。中芯國際只能彌補一些14nm、12nm工藝的中低端芯片訂單。

  實際上,此前華為輪值董事長徐直軍曾對此種情況作出預判。他當時表示,即使臺積電等芯片代工廠斷供,華為也能從韓國的三星、中國臺灣的聯發科、中國大陸的展訊等購買芯片來生產手機。不過從美國此次的出口管制新規來看,這個第三方購買芯片的方式能否可行,也是未知數。

  可以預見,如果華為海思的自研芯片能力受到打擊,華為手機將成為最大的受害者,整個華為消費者業務也將遭受難以預估的損失。

  中國將反擊?全球芯片供應鏈面臨挑戰

  據《環球時報》報道,有消息人士透露,如美方最終實施對華為的制裁升級計劃,中方將予以強力反擊,維護自身合法正當權益。

  報道稱,中方可使用的具體反制選項包括以下幾項:將美有關企業納入中方“不可靠實體清單”,依照《網絡安全審查辦法》和《反壟斷法》等法律法規對高通、思科、蘋果等美企進行限制或調查,暫停采購波音公司飛機等。

  實際上,美國對華為芯片供應鏈的制裁,最終影響的也不只是華為一家企業。華為在對此事的官方聲明中表示,在此規則下,全球170多個國家使用華為產品建設的數千億美元網絡的擴容、維護、持續運行將受到沖擊,使用華為產品和服務的30多億人口的信息通訊也會受到影響。

  聲明進一步指出,這次制裁影響的不僅僅是華為一家企業,更會給全球相關產業帶來嚴重的沖擊。長期來看,芯片等產業全球合作的信任基礎將被破壞,產業內的沖突和損失將進一步加劇。美國利用自己的技術優勢打壓他國企業,必將削弱他國企業對使用美國技術元素的信心,最后傷害的是美國自己的利益。

  華為輪值董事長郭平舉例稱,2019年華為向美國公司采購了187億美元,如果美國允許,華為仍會繼續采購;此外,美國的實體清單也讓有些國家和企業意識到單一供應體系的風險。會有更多的企業像華為一樣采取多元化的供應策略,來保持業務的穩定性。而這些,都會反過來損害美國企業自身的利益。

  不過郭平強調,雖然美國持續封殺華為,但華為不會走向封閉和孤立主義,會堅持全球化、多元化的戰略。他還呼吁產業界共同努力,維護市場公平性, 確保全球統一的標準體系和分工協作的全球供應鏈體系。



  “站在今天看明天,ICT產業未來依然充滿希望!惫秸f。他在演講最后以一張在華為內部幾乎成為精神圖騰的二戰飛機圖片作為結束,這架飛機彈孔累累,卻依然堅持飛行。配圖的文字是:“回頭看,崎嶇坎坷;向前看,永不言棄!

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